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मेलबोर्न: फॉर्मूला वन वर्ल्ड चैंपियन मैक्स वेरस्टैपेन में एक घटनापूर्ण पहले मुक्त अभ्यास में अल्बर्ट पार्क में देर से स्पिन लेने से पहले रेड बुल के लिए टाइमशीट में सबसे ऊपर था ऑस्ट्रेलियाई ग्रैंड प्रिक्स शुक्रवार को।
डचमैन ने एक मिनट, 18.790 सेकंड में लेकसाइड सर्किट को लैप किया, जो दूसरे सबसे तेज लुईस हैमिल्टन की तुलना में लगभग आधा सेकंड तेज है। मर्सिडीजक्योंकि दो लाल झंडों ने सत्र को बाधित कर दिया।
वेरस्टैपेन की टीम के साथी सर्जियो पेरेज़ तीसरे सबसे तेज थे, जबकि एस्टन मार्टिन के फर्नांडो अलोंसो चौथे स्थान पर थे।
GPS की विफलता के कारण सत्र को बीच में ही रोक दिया गया था, जिसके आयोजकों ने कहा कि टीम कार की स्थिति और समापन गति की निगरानी करने में असमर्थ थी।
एक दूसरे लाल झंडे ने सत्र को कुछ मिनटों के लिए कम कर दिया क्योंकि विलियम्स रूकी लोगान सार्जेंट एक स्पष्ट बिजली विफलता के साथ ट्रैक-साइड घास पर रुक गए।
पहले लाल झंडे के कारण ट्रैक पर बहुत अधिक ट्रैफिक हो गया और टेम्पर्स भड़क गए क्योंकि कई चालक प्रतिद्वंद्वियों में जुताई करने से बाल-बाल बच गए।
Verstappen ने अपने सत्र को थोड़े से नाटक के साथ समाप्त किया, अपने टायरों को बर्बाद करने के लिए टर्न फोर पर एक बड़ा स्पिन लिया।
फेरारी के ड्राइवर चार्ल्स लेक्लेर और कार्लोस सैंज मैकलेरन के लैंडो नॉरिस सातवें के साथ पांचवें और छठे सबसे तेज थे।
अल्पाइन के पियरे गैसली मर्सिडीज के चालक जॉर्ज रसेल से आठवें सबसे तेज थे।
हैमिल्टन ने मिडियम टायरों पर एक लैप के बाद बाउंसिंग की शिकायत की जो टीम की ‘पर्पोइजिंग’ समस्याओं की याद दिलाता है जिसने उन्हें पूरे 2022 सीज़न में त्रस्त कर दिया था।
लेकिन वह वेरस्टैपेन और पेरेज़ के समय के बीच खुद को सैंडविच करने के लिए लाल झंडों के बीच एक तेज़ गोद में बैठ गया।
होम हीरो और मैकलारेन रूकी ऑस्कर पियास्त्री टाइमशीट पर 12वें स्थान पर थे।
हास के केविन मैग्नेसेन, 20 कारों में से सबसे धीमी, बजरी में फिसल गई, जबकि ड्राइवर युकी सूनोदा के सत्र के बीच में बजरी के माध्यम से एक बड़ी स्लाइड लेने के लिए तेज गति से बंद होने के बाद अल्फाटौरी को कुछ मरम्मत करनी पड़ सकती है।
डचमैन ने एक मिनट, 18.790 सेकंड में लेकसाइड सर्किट को लैप किया, जो दूसरे सबसे तेज लुईस हैमिल्टन की तुलना में लगभग आधा सेकंड तेज है। मर्सिडीजक्योंकि दो लाल झंडों ने सत्र को बाधित कर दिया।
वेरस्टैपेन की टीम के साथी सर्जियो पेरेज़ तीसरे सबसे तेज थे, जबकि एस्टन मार्टिन के फर्नांडो अलोंसो चौथे स्थान पर थे।
GPS की विफलता के कारण सत्र को बीच में ही रोक दिया गया था, जिसके आयोजकों ने कहा कि टीम कार की स्थिति और समापन गति की निगरानी करने में असमर्थ थी।
एक दूसरे लाल झंडे ने सत्र को कुछ मिनटों के लिए कम कर दिया क्योंकि विलियम्स रूकी लोगान सार्जेंट एक स्पष्ट बिजली विफलता के साथ ट्रैक-साइड घास पर रुक गए।
पहले लाल झंडे के कारण ट्रैक पर बहुत अधिक ट्रैफिक हो गया और टेम्पर्स भड़क गए क्योंकि कई चालक प्रतिद्वंद्वियों में जुताई करने से बाल-बाल बच गए।
Verstappen ने अपने सत्र को थोड़े से नाटक के साथ समाप्त किया, अपने टायरों को बर्बाद करने के लिए टर्न फोर पर एक बड़ा स्पिन लिया।
फेरारी के ड्राइवर चार्ल्स लेक्लेर और कार्लोस सैंज मैकलेरन के लैंडो नॉरिस सातवें के साथ पांचवें और छठे सबसे तेज थे।
अल्पाइन के पियरे गैसली मर्सिडीज के चालक जॉर्ज रसेल से आठवें सबसे तेज थे।
हैमिल्टन ने मिडियम टायरों पर एक लैप के बाद बाउंसिंग की शिकायत की जो टीम की ‘पर्पोइजिंग’ समस्याओं की याद दिलाता है जिसने उन्हें पूरे 2022 सीज़न में त्रस्त कर दिया था।
लेकिन वह वेरस्टैपेन और पेरेज़ के समय के बीच खुद को सैंडविच करने के लिए लाल झंडों के बीच एक तेज़ गोद में बैठ गया।
होम हीरो और मैकलारेन रूकी ऑस्कर पियास्त्री टाइमशीट पर 12वें स्थान पर थे।
हास के केविन मैग्नेसेन, 20 कारों में से सबसे धीमी, बजरी में फिसल गई, जबकि ड्राइवर युकी सूनोदा के सत्र के बीच में बजरी के माध्यम से एक बड़ी स्लाइड लेने के लिए तेज गति से बंद होने के बाद अल्फाटौरी को कुछ मरम्मत करनी पड़ सकती है।
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