फेरारी का चार्ल्स लेक्लेर गुरुवार को इनकार किया कि वह प्रतिद्वंद्वियों से बात कर रहा था मर्सिडीज फ़ॉर्मूला वन सीज़न के लिए बुरे सपने की शुरुआत के बाद, लेकिन उनकी ‘अभी तक नहीं’ टिप्पणी से अटकलों पर कोई असर पड़ने की संभावना नहीं थी।
Leclerc ने अब तक तीन दौड़ से केवल छह अंक बनाए हैं, दो बार सेवानिवृत्त हुए।
एक साल पहले उन्होंने पहले तीन में से दो जीते और दूसरे में दूसरे स्थान पर रहे। विश्वसनीयता की कमी, गलत रणनीति और ड्राइवर की त्रुटियों के कारण फेरारी की चुनौती टूट गई।
“नहीं, कोई बातचीत नहीं हुई है। अभी तक नहीं। फिलहाल के लिए नहीं,” इटली में मीडिया की अटकलों के बारे में पूछे जाने पर मोनागास्क ने बाकू में संवाददाताओं से कहा कि पूर्व चैंपियन मर्सिडीज के साथ उनकी चर्चा एक खुला रहस्य थी।
“अभी के लिए, मैं पूरी तरह से उस परियोजना पर ध्यान केंद्रित कर रहा हूं जिसमें मैं आज हूं, जो कि फेरारी है और मैं पूरी तरह से भरोसा करता हूं और भविष्य के लिए आश्वस्त हूं। फिर हम देखेंगे, लेकिन मैं फेरारी की परियोजना के लिए पूरी तरह से आश्वस्त हूं।
“इस टीम में होना मेरे लिए हमेशा एक सपना रहा है और मेरी मुख्य प्राथमिकता इस टीम के साथ विश्व चैंपियनशिप जीतना है। इसलिए यह मेरे दिमाग में नहीं है।
“मैं फेरारी के लिए पूरी तरह से प्रतिबद्ध हूं और मुझे फेरारी से प्यार है।”
यह पूछे जाने पर कि क्या मर्सिडीज के बॉस टोटो वोल्फ ने उन्हें फोन किया था, Leclerc उत्तर दिया: “नहीं। शून्य। शून्य। वास्तव में शून्य। आप सभी मुस्कुराते हैं क्योंकि आप मुझ पर विश्वास नहीं करते हैं, लेकिन मैं वादा करता हूं।”
लेक्लेर का 2024 के अंत तक का अनुबंध है और मर्सिडीज सात बार के विश्व चैंपियन लुईस हैमिल्टन के साथ अनुबंध विस्तार वार्ता में है, जो अगले जनवरी में 39 वर्ष का हो जाएगा और जिसका मौजूदा सौदा इस साल के अंत में समाप्त हो जाएगा।
हैमिल्टन, जो ऑस्ट्रेलिया में पिछली दौड़ में दूसरे स्थान पर थे, ने कहा कि लेक्लर्क के भविष्य के बारे में अटकलों का उन पर कोई प्रभाव नहीं पड़ा।
उन्होंने संवाददाताओं से कहा, “मुझे पसंद है कि मैं कहां हूं, मैं अपनी टीम से प्यार करता हूं, और हम जिस यात्रा पर हैं और हम आगे बढ़ने के लिए जो काम कर रहे हैं, उसके लिए मैं आभारी हूं।”