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मुंबई: ज्यादातर सुबह, बांद्रा बैंडस्टैंड सैर के ऊपर और नीचे जॉगर्स के समुद्र को देखता है। हर छोर पर, सलमान खान और शाहरुख खान के प्रशंसक गैलेक्सी और मन्नत के बाहर उनकी मूर्तियों की एक झलक पाने के लिए इंतजार करते हैं। रविवार की सुबह, हालांकि, सभी आयु वर्ग के लोगों – आधिकारिक अनुमानों के अनुसार 20,000 से अधिक – ने उन दो स्थलों के बीच सहूलियत बिंदुओं को देखा कि फॉर्मूला वन क्या है और रेड बुल शोरन के दौरान एड्रेनालाईन की भीड़ पाने के लिए।
पुणे से दोस्तों का एक समूह डेविड कल्चरड को रबर जलाते हुए देखने आया था।
रेड बुल रेसिंग जैकेट पहने हुए 12 वर्षीय रेयान ने अपने पिता से तेजी से चलने का आग्रह किया ताकि वे जितना संभव हो कार्रवाई के करीब पहुंच सकें और ब्रिटन को उन सही डोनट्स को देख सकें। एक ऑटोरिक्शा चालक यह देखने के लिए उत्सुक था कि फॉर्मूला वन कार कैसी दिखती है। वे यादों को संजोने और इसे अपने करीबियों के साथ साझा करने के लिए लौटे क्योंकि कल्चरड ने उन्हें मंत्रमुग्ध कर दिया क्योंकि उन्होंने 1.2 किमी के खिंचाव को पार किया और अपने RB7 में सही डोनट्स बनाया जो 2,400cc रेनॉल्ट V8 इंजन द्वारा संचालित था।
2011 विश्व चैंपियनशिप जीतने के लिए सेबस्टियन वेट्टेल द्वारा कार का इस्तेमाल किया गया था।
फ़ॉर्मूला वन में विलियम्स, मैकलेरन और रेड बुल के साथ रेस करने वाले इस ब्रिटन ने अत्यधिक गरम होने के कारण अपनी कार के रुकने से पहले दो-दो लैप के तीन सेट किए। बाद में, वह भारत का झंडा लहराते हुए, ऑटोग्राफ पर हस्ताक्षर करते हुए और सेल्फी लेने वालों को उपकृत करते हुए ऊपर और नीचे गए।
वह निराश था कि वह अधिक गोद नहीं ले सकता था, लेकिन आशा करता था कि जो लोग इकट्ठे हुए थे, उन्होंने उनकी टीम द्वारा तैयार की गई चीज़ों का आनंद लिया और फ़ॉर्मूला वन के बारे में कुछ और सीखा।
“मुझे पसीना आ रहा है लेकिन एक उत्साही भीड़ को देखकर बहुत अच्छा लगा,” एक उत्साहित कल्चरड ने कहा। “जाहिर है, रन थोड़ा छोटा था क्योंकि कार इन परिस्थितियों में गर्म हो रही थी, लेकिन मुझे लगता है कि यह बांद्रा में एक मनोरंजक रविवार की सुबह थी।”
भारत में रेड बुल द्वारा आयोजित इस तरह का यह चौथा शोरन था। पहला 2009 में मुंबई में आयोजित किया गया था जबकि अगले दो दिल्ली (2011) और हैदराबाद (2015) में आयोजित किए गए थे। 2009 और 2015 में रेड बुल कारों को चलाने वाले देश की यह कोल्टहार्ड की तीसरी यात्रा थी।
पुणे से दोस्तों का एक समूह डेविड कल्चरड को रबर जलाते हुए देखने आया था।
रेड बुल रेसिंग जैकेट पहने हुए 12 वर्षीय रेयान ने अपने पिता से तेजी से चलने का आग्रह किया ताकि वे जितना संभव हो कार्रवाई के करीब पहुंच सकें और ब्रिटन को उन सही डोनट्स को देख सकें। एक ऑटोरिक्शा चालक यह देखने के लिए उत्सुक था कि फॉर्मूला वन कार कैसी दिखती है। वे यादों को संजोने और इसे अपने करीबियों के साथ साझा करने के लिए लौटे क्योंकि कल्चरड ने उन्हें मंत्रमुग्ध कर दिया क्योंकि उन्होंने 1.2 किमी के खिंचाव को पार किया और अपने RB7 में सही डोनट्स बनाया जो 2,400cc रेनॉल्ट V8 इंजन द्वारा संचालित था।
2011 विश्व चैंपियनशिप जीतने के लिए सेबस्टियन वेट्टेल द्वारा कार का इस्तेमाल किया गया था।
फ़ॉर्मूला वन में विलियम्स, मैकलेरन और रेड बुल के साथ रेस करने वाले इस ब्रिटन ने अत्यधिक गरम होने के कारण अपनी कार के रुकने से पहले दो-दो लैप के तीन सेट किए। बाद में, वह भारत का झंडा लहराते हुए, ऑटोग्राफ पर हस्ताक्षर करते हुए और सेल्फी लेने वालों को उपकृत करते हुए ऊपर और नीचे गए।
वह निराश था कि वह अधिक गोद नहीं ले सकता था, लेकिन आशा करता था कि जो लोग इकट्ठे हुए थे, उन्होंने उनकी टीम द्वारा तैयार की गई चीज़ों का आनंद लिया और फ़ॉर्मूला वन के बारे में कुछ और सीखा।
“मुझे पसीना आ रहा है लेकिन एक उत्साही भीड़ को देखकर बहुत अच्छा लगा,” एक उत्साहित कल्चरड ने कहा। “जाहिर है, रन थोड़ा छोटा था क्योंकि कार इन परिस्थितियों में गर्म हो रही थी, लेकिन मुझे लगता है कि यह बांद्रा में एक मनोरंजक रविवार की सुबह थी।”
भारत में रेड बुल द्वारा आयोजित इस तरह का यह चौथा शोरन था। पहला 2009 में मुंबई में आयोजित किया गया था जबकि अगले दो दिल्ली (2011) और हैदराबाद (2015) में आयोजित किए गए थे। 2009 और 2015 में रेड बुल कारों को चलाने वाले देश की यह कोल्टहार्ड की तीसरी यात्रा थी।
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