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मियामी गार्डन्स: रेड बुल के सर्जियो पेरेज ने रविवार को पोल पोजीशन हासिल की मियामी ग्रैंड प्रिक्स और टीम के साथी मैक्स वेरस्टैपेन के साथ ग्रिड पर नौवें स्थान पर वापस आ गए हैं, उनकी निगाहें एक जीत पर हैं जो उन्हें स्टैंडिंग के शीर्ष पर भेज सकती हैं।
पेरेज़ पिछले हफ्ते अजरबैजान में सीज़न की मैक्सिकन की दूसरी जीत के बाद विश्व चैंपियन वेरस्टैपेन से सिर्फ छह अंक पीछे हैं।
एस्टन मार्टिन के फर्नांडो अलोंसो, एक मजबूत सीज़न का आनंद ले रहे हैं, दूसरे स्थान का दावा करते हैं और फेरारी के कार्लोस सैंज ग्रिड की एक अखिल-स्पेनिश भाषी अग्रिम पंक्ति में तीसरे स्थान पर शुरू करेंगे।
फेरारी के चार्ल्स लेक्लेर एक मिनट 36 सेकंड शेष रहते दुर्घटनाग्रस्त हो गए, जिससे लाल झंडा दिखाई दिया और सत्र को फिर से शुरू नहीं करने का निर्णय लिया गया।
Leclerc, जो योग्यता में पहले दीवार से टकरा गया था, ने टर्न सिक्स के माध्यम से नियंत्रण खो दिया और अपनी फेरारी को दीवार में घुमाते हुए अगले मोड़ पर नियंत्रण से बाहर हो गया।
सत्र के समय से पहले अंत ने वेरस्टैपेन को छोड़ दिया, जिन्होंने अंतिम दो अभ्यास सत्रों में शीर्ष स्थान हासिल किया था, बिना सातवें में पोल और लेक्लेर को चुनौती देने के लिए अंतिम लैप बनाने का मौका।
मर्सिडीज के लुईस हैमिल्टन, सात बार के विश्व चैंपियन, क्यू2 से बाहर होने में विफल रहे और रविवार की रेस के लिए ग्रिड पर 13वें स्थान से शुरुआत करेंगे।
रेड बुल के साथ लगातार इस सीज़न में सबसे तेज़, उनके दो ड्राइवरों के बीच का द्वंद्व अब तक के सबसे नाटक का स्रोत है।
“मैं (लड़ाई) का आनंद ले रहा हूं,” पेरेज़ ने कहा, “मैं बस दौड़ से दौड़ के बारे में सोच रहा हूं। कल (रविवार) पोल से शुरू होने वाला एक नया अवसर है, हम वही हैं जिनके पास खोने के लिए कुछ है,” उन्होंने कहा।
पेरेज़ ने कहा कि जब उसकी गिनती हुई तो वह अपनी गति खोजने से पहले अभ्यास में संघर्ष कर रहा था।
“यह एक साथ नहीं आ रहा था। मैं संतुलन, आत्मविश्वास के लिए संघर्ष कर रहा था,” उन्होंने कहा।
रेड बुल ड्राइवर ने कहा, “क्वालीफाइंग तक यह मेरा सबसे खराब सप्ताहांत रहा है। मैं बस सब कुछ रीसेट कर रहा था, हमने योग्यता में एक छोटा सा बदलाव किया कि वास्तव में सब कुछ और जीवंत हो गया। हमने गोद में डाल दिया।”
Verstappen निराश रह गया था कि वह लाल झंडे से पहले एक चोटी की गोद को पूरा नहीं कर पाया था।
“मैं इसे सीमा पर रखने की कोशिश कर रहा था और फिर मैंने एक गलती की और गोद को खत्म करना पड़ा,” वेरस्टैपेन ने कहा।
“फिर आप थोड़े से भाग्य पर भरोसा करते हैं कि लाल झंडा नहीं होने वाला है, लेकिन सड़क के सर्किट पर ऐसा हो सकता है। मैं खुद से थोड़ा परेशान हूं।
उन्होंने कहा, “यह मुश्किल होने वाला है। मैंने इसे अपने लिए मुश्किल बना लिया है, इसलिए मुझे इसे स्वीकार करना होगा।”
हैमिल्टन के लिए एक और भी मुश्किल काम है क्योंकि उसकी निराशा बनी रहती है।
“अंतिम दौड़ मैं पैक के आखिरी में था और टायरों में तापमान लाने की कोशिश कर रहा था। हर कोई आखिरी कोने में धीमा हो गया और मैंने सभी तापमान खो दिए और लैप नहीं कर सका,” उन्होंने कहा।
“हम जानते थे कि यह बहुत कठिन था और 50:50 का मौका था कि हम क्यू 3 में आ सकते हैं इसलिए हमें अपने समय के साथ बेहतर होने की जरूरत है। यह हो गया है, मैं कोशिश करूंगा और कल अपना सिर नीचे कर लूंगा और देखूंगा कि मैं क्या कर सकता हूं – – 13 से भगवान जाने कहां,’ उन्होंने कहा।
हास के केविन मैग्नसन आश्चर्यजनक रूप से चौथे स्थान पर रहे, अल्पाइन के पियरे गैसली और हैमिल्टन के मर्सिडीज टीम के साथी जॉर्ज रसेल से आगे।
शुक्रवार के अभ्यास के बाद कई चालकों ने रिलेटेड ट्रैक के फिसलन भरे होने की शिकायत की थी और सैंज ने कहा कि यह एक कठिन चुनौती बनी हुई है।
“यह सभी के लिए एक बहुत ही मुश्किल योग्यता थी,” उन्होंने कहा। “मुझे लगता है कि इस टारमैक के चारों ओर टायरों के साथ सही भावना का पता लगाना बहुत मुश्किल है, और यह पूरी तरह से एक लड़ाई थी और गलतियाँ करना बहुत आसान था।
“यह हवादार और हवादार हो रहा था … लेकिन आम तौर पर यह कल के लिए एक अच्छा परिणाम था, लेकिन आज मुझे लगता है कि हम और भी बेहतर हो सकते थे,” उन्होंने कहा।
रविवार को बारिश हो सकती है जो कठिनाई का एक और तत्व जोड़ सकती है।
डेब्यू मियामी रेस ने पिछले साल सेलिब्रिटी का खूब ध्यान आकर्षित किया और एंटरप्रेन्योर एलोन मस्क और जेफ बेजोस दोनों शनिवार को ट्रैक पर थे।
टेस्ला, स्पेसएक्स और ट्विटर के मालिक मस्क ने रेड बुल के गैरेज के अंदर से अभ्यास सत्र देखा, जबकि अमेज़ॅन के संस्थापक बेजोस मैकलेरन के साथ थे।
पेरेज़ पिछले हफ्ते अजरबैजान में सीज़न की मैक्सिकन की दूसरी जीत के बाद विश्व चैंपियन वेरस्टैपेन से सिर्फ छह अंक पीछे हैं।
एस्टन मार्टिन के फर्नांडो अलोंसो, एक मजबूत सीज़न का आनंद ले रहे हैं, दूसरे स्थान का दावा करते हैं और फेरारी के कार्लोस सैंज ग्रिड की एक अखिल-स्पेनिश भाषी अग्रिम पंक्ति में तीसरे स्थान पर शुरू करेंगे।
फेरारी के चार्ल्स लेक्लेर एक मिनट 36 सेकंड शेष रहते दुर्घटनाग्रस्त हो गए, जिससे लाल झंडा दिखाई दिया और सत्र को फिर से शुरू नहीं करने का निर्णय लिया गया।
Leclerc, जो योग्यता में पहले दीवार से टकरा गया था, ने टर्न सिक्स के माध्यम से नियंत्रण खो दिया और अपनी फेरारी को दीवार में घुमाते हुए अगले मोड़ पर नियंत्रण से बाहर हो गया।
सत्र के समय से पहले अंत ने वेरस्टैपेन को छोड़ दिया, जिन्होंने अंतिम दो अभ्यास सत्रों में शीर्ष स्थान हासिल किया था, बिना सातवें में पोल और लेक्लेर को चुनौती देने के लिए अंतिम लैप बनाने का मौका।
मर्सिडीज के लुईस हैमिल्टन, सात बार के विश्व चैंपियन, क्यू2 से बाहर होने में विफल रहे और रविवार की रेस के लिए ग्रिड पर 13वें स्थान से शुरुआत करेंगे।
रेड बुल के साथ लगातार इस सीज़न में सबसे तेज़, उनके दो ड्राइवरों के बीच का द्वंद्व अब तक के सबसे नाटक का स्रोत है।
“मैं (लड़ाई) का आनंद ले रहा हूं,” पेरेज़ ने कहा, “मैं बस दौड़ से दौड़ के बारे में सोच रहा हूं। कल (रविवार) पोल से शुरू होने वाला एक नया अवसर है, हम वही हैं जिनके पास खोने के लिए कुछ है,” उन्होंने कहा।
पेरेज़ ने कहा कि जब उसकी गिनती हुई तो वह अपनी गति खोजने से पहले अभ्यास में संघर्ष कर रहा था।
“यह एक साथ नहीं आ रहा था। मैं संतुलन, आत्मविश्वास के लिए संघर्ष कर रहा था,” उन्होंने कहा।
रेड बुल ड्राइवर ने कहा, “क्वालीफाइंग तक यह मेरा सबसे खराब सप्ताहांत रहा है। मैं बस सब कुछ रीसेट कर रहा था, हमने योग्यता में एक छोटा सा बदलाव किया कि वास्तव में सब कुछ और जीवंत हो गया। हमने गोद में डाल दिया।”
Verstappen निराश रह गया था कि वह लाल झंडे से पहले एक चोटी की गोद को पूरा नहीं कर पाया था।
“मैं इसे सीमा पर रखने की कोशिश कर रहा था और फिर मैंने एक गलती की और गोद को खत्म करना पड़ा,” वेरस्टैपेन ने कहा।
“फिर आप थोड़े से भाग्य पर भरोसा करते हैं कि लाल झंडा नहीं होने वाला है, लेकिन सड़क के सर्किट पर ऐसा हो सकता है। मैं खुद से थोड़ा परेशान हूं।
उन्होंने कहा, “यह मुश्किल होने वाला है। मैंने इसे अपने लिए मुश्किल बना लिया है, इसलिए मुझे इसे स्वीकार करना होगा।”
हैमिल्टन के लिए एक और भी मुश्किल काम है क्योंकि उसकी निराशा बनी रहती है।
“अंतिम दौड़ मैं पैक के आखिरी में था और टायरों में तापमान लाने की कोशिश कर रहा था। हर कोई आखिरी कोने में धीमा हो गया और मैंने सभी तापमान खो दिए और लैप नहीं कर सका,” उन्होंने कहा।
“हम जानते थे कि यह बहुत कठिन था और 50:50 का मौका था कि हम क्यू 3 में आ सकते हैं इसलिए हमें अपने समय के साथ बेहतर होने की जरूरत है। यह हो गया है, मैं कोशिश करूंगा और कल अपना सिर नीचे कर लूंगा और देखूंगा कि मैं क्या कर सकता हूं – – 13 से भगवान जाने कहां,’ उन्होंने कहा।
हास के केविन मैग्नसन आश्चर्यजनक रूप से चौथे स्थान पर रहे, अल्पाइन के पियरे गैसली और हैमिल्टन के मर्सिडीज टीम के साथी जॉर्ज रसेल से आगे।
शुक्रवार के अभ्यास के बाद कई चालकों ने रिलेटेड ट्रैक के फिसलन भरे होने की शिकायत की थी और सैंज ने कहा कि यह एक कठिन चुनौती बनी हुई है।
“यह सभी के लिए एक बहुत ही मुश्किल योग्यता थी,” उन्होंने कहा। “मुझे लगता है कि इस टारमैक के चारों ओर टायरों के साथ सही भावना का पता लगाना बहुत मुश्किल है, और यह पूरी तरह से एक लड़ाई थी और गलतियाँ करना बहुत आसान था।
“यह हवादार और हवादार हो रहा था … लेकिन आम तौर पर यह कल के लिए एक अच्छा परिणाम था, लेकिन आज मुझे लगता है कि हम और भी बेहतर हो सकते थे,” उन्होंने कहा।
रविवार को बारिश हो सकती है जो कठिनाई का एक और तत्व जोड़ सकती है।
डेब्यू मियामी रेस ने पिछले साल सेलिब्रिटी का खूब ध्यान आकर्षित किया और एंटरप्रेन्योर एलोन मस्क और जेफ बेजोस दोनों शनिवार को ट्रैक पर थे।
टेस्ला, स्पेसएक्स और ट्विटर के मालिक मस्क ने रेड बुल के गैरेज के अंदर से अभ्यास सत्र देखा, जबकि अमेज़ॅन के संस्थापक बेजोस मैकलेरन के साथ थे।
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